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MERCEDES BENZ

mercedez benz

El nuevo vagón E55 AMG ofrece potencia de 469 caballos de fuerza y ​​mph veces 0- a -60 de 4,6 segundos con su motor V8 sobrealimentado AMG de 5,5 litros . Tiene alto rendimiento Frenos de disco en las cuatro ruedas con rotores perforados y ventilados de gran tamaño con los calibradores de pistones múltiples .

El nuevo vagón exclusivo también viene con una carrocería aerodinámica con AMG AMG de 18 pulgadas llantas de aleación con neumáticos escalonados. En el interior, negro Birdseye arce ajuste es estándar , así como medidores AMG especiales y asientos deportivos acabados en piel de napa .

Norma para el carro E55 AMG son climatizador de cuatro zonas que permite diferentes ajustes de temperatura para los pasajeros traseros exteriores , así como el conductor y el pasajero delantero . También de serie en los modelos tanto en el vagón E55 AMG y sedán es un sistema de audio harman kardon Logic 7 que cuenta con sonido surround de siete canales , salida de calidad de concierto y 12 altavoces de alta gama.

La suspensión neumática de la S -Class , llamada Airmatic DC ( Dual Control) , es estándar en los modelos E55 AMG . Suspensión Airmatic utiliza sensores que monitorean las condiciones del camino , conduciendo estilo y curvas fuerzas para asegurar que el sistema siempre elige la mejor configuración de las cámaras de aire y los amortiguadores . El sistema puede cambiar entre diferentes perfiles de amortiguación en una fracción de segundo, y el conductor también puede elegir entre cuatro programas de respuesta de suspensión pre - establecidos .

Un nuevo tren de rodaje deportivo AMG CLS55 para el que está basado en el Mercedes -Benz suspensión neumática semiactiva con escalonados llantas de 19 pulgadas y frenos de disco ventilados perforados llevan gigantes con neumáticos 255/35 delante y 285/30 en la parte trasera . Para ayudar a manejar todo el poder , el sistema ESP puede aplicar los frenos en una sola rueda para transferir par a las ruedas con mejor tracción , logrando el mismo efecto como un diferencial de deslizamiento limitado .

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